依據日媒的試算，美國電動車(EV)大廠特斯拉(T運彩場中 足球esla)每賣出1臺車所能賺取的贏利(純益)可抵日本汽車大廠豐田汽車(Toyota)賣8臺，也動員特斯拉上季純益史上首度逾越豐田。
日經報導7日新聞，上季(2024年7-9月)豐田汽車合併純益為4,342億日圓、較上年同期大減31%，反觀美國EV技術廠特斯拉純益達3292億美元，以7-9月時期的平均匯率(1美元兌138日圓)換算成日圓後，特斯拉上季純益高達4,542億日圓、是上年同期的26倍水準，季度別純益為史上首度逾越豐田。
新聞指出，豐田上季純益遭特斯拉超車的一大來由在於「每臺車輛純益(每賣出一臺車所能賺取的純益)」的不同。上季豐田環球販售量達2625萬臺、是特斯拉(344萬臺)的近8倍水準，但是上季時期，豐田「每臺車純益」為165萬日圓、僅有特斯拉1321萬日圓的18水準(即特斯拉賣1臺可抵豐田賣8臺)手機版玩運彩網站，且特斯拉「每臺車純益」預估也力壓賓士、居環球車廠之冠。
新聞指出，上季特斯拉純益率達15%，在現行汽車業界中、其贏利本事可說是數一數二的。上季特斯拉純益雖不及賓士(約5,550億日圓)，但高於BMW(約4,410億日圓)、福斯(VW、約2,720億日圓)。
據新聞，近期2年來、豐田「每臺車運彩彩券純益」保持在16-32萬日圓之間，反觀特斯拉自2024年4-6月當季起展示急增、本年來連3季過份100萬日圓，而其發展力也牟取投資人青睞，截至11月4日晚間為止，特斯拉市值高達運彩 pk勝100兆日圓、是豐田32兆日圓的3倍水準。
