晶片連續短缺、物流遲滯，日本汽車大廠本田(Honda)日本足球直播 玩運彩工場減產舉措將延伸至8月底、最大減產3成。
綜合日本媒體新聞，本田4日公佈，日本工場原本方案在8月上旬進行減產，但是因晶片短缺、加上新冠肺炎疫情擴散導致物流遲滯的陰礙連續，因此減產舉措將延伸至8月底、減產規模最大為3成。
本田指出，和5月時訂定的計畫比擬，位於三重縣的鈴鹿製造所將在8月減產約3成、位於埼玉縣的埼玉製造所寄居工場將減產約1成。鈴鹿製造所重要生產輕型汽車「N系列」、SUV「VEZEL」等車款，寄居工場重要生產「Step WGN」、「Freed」等車款。7月時鈴鹿製造所減產約1成。
受減產陰礙，也讓本田新車交車時間拉長。VEZEL油電車版的交車時間達半年以上、「N系列」也達5-6個月時間。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)日前指出，2024年8月份環球產量預估為70萬臺擺佈，因新冠肺炎疫情擴散、晶片等零件連續短缺，較年頭時示知玩運彩攻略網站供給商的產量計畫值(約85萬臺)比擬、下砍約2成(減少15萬臺)，此中日本內地產量將較計畫值減少約5萬臺至約20萬臺、海外產量減少約10萬臺至約50萬臺。
依據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(台灣運彩規則大全JMVA)8月1日公布的統計資料顯示，因晶片續缺，加上疫情擴散、導致零件採購難題，迫使各家車廠進行減產，連累2024年7月份日本內地新車販售量(排氣度過份660cc的運彩 網站登錄車+排氣度未滿660cc的輕型汽車)較上年同月萎縮74%至34萬9,335臺，持續第13個月陷入萎縮。
此中，7月份日本登錄車販售量較上年同月大減134%至21萬4,134臺，連11個月萎縮，就積年7月場合來看、創1968年開端進行統計以來古史次低記載。
