美國電動車新創公司Rivian(RIVNUS)股價低迷不振，本年以來重跌70以上。5月27日，Rivian宣佈高層人事異動，此中包含有掌管製作工程部分的重量級主管，而此時正值Rivian試圖擴張產量之際。但是，27日Rivian股價勁揚近6，未受人事洗牌的負面動靜連累。
《華爾街日報》、CNN等外媒新聞，Rivian執行長RJ Scaringe 27日發內部信表明，充當製作工程部執行副總(ex運彩 機率ecutive vice present，EVP)的Charly Mangi決擇辭職。Mangi於2024年5月出任該職務，重要擔當控制伊利諾州諾爾莫(Normal)組裝廠的工業機械人及其他生產器材。
Scaringe指出，Rivia運彩 賽程n新營運長、前Magna Steyr總經理Frank Klein將於6月1日上任，接班Mangi的職責，同時監視供給鏈和生產流程。Magna Steyr位於奧地利，為環球最大整車OEM廠商、車用零件大廠Magna的子公司。
XQ環球贏家體制報價顯示，27日Rivian股價大力大漲592、收3096美元，重要因4月PCE物價指數月增率僅02，創1年半以來新低，顯示通膨好像已觸頂，動員市場心情豪情。但本年以來，Rivian股價累計挫跌7014。
在高層變化之際，Rivian正面對戰勝供給鏈疑問的足球場中包袱。本年3月，Rivian下修全年產量預計，將2024年產量目的大砍至25,000輛，較2024年IPO前喊出的目的少了各半，理由是供給鏈限制和內部生產難題等疑問。
2024年第一季，Rivian總計生產2,553輛汽車(涵蓋R1T皮卡、R1S SUV及供給給亞馬遜(Am台灣運彩官網azon)的電動商用貨車)，為2024年第四季產量1,015輛的兩倍以上，交車數則為1,227輛。
截至2024年12月31日，亞運彩國際盤ptt馬遜持有Rivian 1774的股份，並向Rivian訂購過份10萬輛電動貨車，預測2030年前辦妥交貨。
