各路資源加快入局冷鏈監管確保不掉鏈
生鮮電商混戰冷鏈物流急補短板
生鮮電商台灣運彩玩法技巧心得正成為互聯網中的擁擠賽道。近段時間，京東、蘇寧、滴滴、美團等各路資源加快入局，開啟新一輪冷鏈物流領域混戰。
在企業紛搶巨大市場蛋糕的同時，產業政策接連出臺，冷鏈物流加速補短板。不少場所開始規定新一輪冷鏈物流的安排和策劃，行業嚴監管也已提上日程。
各路資源加快展開新布局
滴滴推出社區團購小程序橙心優選；美團成立優選事業部，策劃在年底向前入20個省份；拼多多在南昌和武漢試點多多買菜，并趕快擴張至大多數省份；手機淘寶和支付寶上線淘寶買菜業務；蘇寧菜場社區團購平臺在京上線；京東對生鮮電商平臺美菜網旗下子品牌美家買菜開啟收購……近段時間，各路資源加快入局生鮮電商領域，開啟新一輪混戰。
在這背后，是生鮮電商市場的巨大空間。數據顯示，本年上半年生鮮電商買賣額達18212億元，同比增長1376%。
商業部研究院副研究員龐超然表示，跨界競爭是互聯網企業發展的一個突出特點，這對傳統行業帶來沖擊的同時，也有助于傳統行業數字化轉型。通過利用打折趕快獲客、做大規模減低成本、建設生鮮倉庫提拔配送效率、整合高下游資本獲得全產業鏈利潤，電商企業有著傳統生鮮企業不具備的競爭優勢。
在龐超然看來，未來的競爭可能會加倍劇烈，但可以預測將有更多生鮮電商企業實現不同化發展，在冷鏈物流布局、農產品和市場尺度化建設、提供生鮮消費增值服務等方面推陳出新，同時也為消費者帶來更多優質的商品和服務。值得注意的是，對于物流配送要求極高的生鮮電商來說，冷鏈物流也將迎來大考。
中國物流與采購聯盟會冷鏈物流技術委員會秘書長秦玉鳴以為，消費者對于線上買入的需求快速提拔，冷鏈物流配送已經進入分鐘級，但整個冷鏈物流體系發展仍跟不上變化。
中國科學院院士周遠曾介紹說，發達國家冷鏈流暢率根本到達85%以上，而我國只有19%；我國預冷果蔬占比一般為10%，而發達國家高達95%至100%。受制于較低的冷鏈運輸程度，我國每年僅果蔬一項的損失就達上千億元。補齊冷鏈物流短板是我國生鮮電商確當務之急。
事實上，陪伴生鮮電商這一巨大發展空間的開啟，冷鏈物流的需求正在激增。數據顯示，本年上半年我國冷鏈物流相玩運彩優惠活動關的企業注冊量同比增長52%。中國物流與采購聯盟會冷鏈物流技術委員會綜合預計，本年我國冷鏈物流市場增速將達103%，市場規模將到達3832億元，冷鏈需求總量將突破265億噸。
政策支援與行業監管并進
值得注意的是，各路資源加快布局生鮮電商的同時，冷鏈物流也在急補短板。本年以來，相關部分相繼出臺支援政策的同時，也在加大冷鏈行業監管力度，確保冷鏈不掉鏈。
農業農村部相關告訴中提出，建設農產品骨干冷鏈物流基地、區域性農產品產地倉儲冷鏈物流根基設備、鄉鎮田頭倉儲冷鏈物流設備、村級倉儲保鮮設備。
農業農村部、國家發展革新委等部分發表的相關傳授意見提出，加強冷鏈物流集散中央建設，完善低溫分揀加工、冷藏運輸、冷庫等設備設施，強化城市社區配送終端冷藏前提建設，做好銷地與產地冷鏈銜接，構建蓋住農產品生產、加工、運輸、儲存、銷售等環節的全程冷鏈物流體系。此外，國家發展革新委印發《關于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設工作的告訴》。
農業農村部還表示，預測到本年底，農業農村部將支援過份9000個新型農業經營主體在農產品產區新建或改造14萬個倉儲保鮮冷鏈物流設備，規模將過份600萬噸。
陪伴著國家支援冷鏈物流發展的相關政策出臺，冷鏈物流項目紛飛上馬，冷鏈物流相關資本部署進一步完善。中國物流與采購聯盟會副會長兼秘書長崔忠付日前在第十四屆中國冷鏈產業年會上表示，據預計，2024年我國冷庫容量將突破7080萬噸，同比增長171%；冷藏車整體增速將到達217%，總量將突破261萬輛。
與此同時，冷鏈行業監管力度趨嚴，尺度化體系建設逐漸完善。相關部分先后針對入口冷鏈食物出臺多項律例和指南要求，搭建全國入口冷鏈食物追溯監管平臺。
由國家食物安全風險評估中央、中物聯冷鏈委等單位共同起草的《食物安全國家尺度食物冷鏈物流衛生規范》強制性國家尺度已于9月11日發表，將在2024年3月11日正式實施，這也是現在為止我國食物冷鏈物流領域首個強制性國家尺度。崔忠付說。
崔忠付表示，產業政策接連出臺，行業監管提上日程，冷鏈物流即將從過去的散亂差向高門檻、新基建、大整合、強監管的階段轉折和轉變。
行業補短板仍是未來重點
值得一提的是，對準冷鏈物流的巨大市場和突出短板，不少場所也在加速規定新一輪冷鏈物流的安排和策劃。
近日，海南省發展革新委發表《海南省十四五冷鏈物流發展安排》，提出依據海南自由貿易港建設冷鏈市場需求，充分利用貿易自由、運輸便利自由和零關稅、低稅率等制度設計，依托西部陸海新通道航運樞紐、航空樞紐，努力把海南打造成為環球冷鏈物流中央。
浙江出臺《浙江省冷鏈物流創造發展三年行動策劃》，提出開展冷鏈物流性能節點創造布局，到2024年底浙江全省至少掛牌成立11個冷鏈物流骨干基地，建設33個冷鏈物流園區，到2024年底帶動冷鏈物流產業投資1000億元左右。據了解，浙江已將冷鏈物流空間布局安排納入全省十四五發展安排，并提出冷鏈物流骨干基地-物流園區-分撥中央-配送網點四級性能布局體系。
龐超然以為，冷鏈物流發展面對區域發展不均衡，部門地域冷藏設施耗能高、效率低，冷鏈物流尺度不統一，全流程跟蹤監測不足，相關物流企業規模小、專業才幹不足以及人才嚴重缺乏等疑問，必要在這些方面有所突破。
龐超然發起運彩賠率怎麼算，加強安排設計，有效統籌東中西部資本，完善相關尺度設計，為冷鏈物流行業發展提供軟硬件根基設備保障。與此同時，要積極培育行業龍頭企業，發揮對現有冷鏈物流網絡的整合作台灣運彩玩法投注技巧用。推動行業數字化轉型，提拔企業競爭力，同時更好發掘物流mlb 運彩信息資本在質量追溯、供給鏈配套服務、控制、普惠金融以及企業信用評價等領域的採用，充分發掘數據價值，實現行業高質量發展。
崔忠付表示，冷鏈物流逐步向智能化、科技化、自動化方位轉型升級，絕大多數企業都會有大筆資金投放在冷鏈物流專業方面。冷鏈物流全鏈條也將進一步實現專業賦能，逐漸構建起智能化冷鏈物流體系。
