因貨櫃船事業贏利優預期、加上日圓走貶，日本三大航運商之一的商船三井(MOL)上修年度財測、純益將改寫古史新高記載，啟發今天股價大漲，日本另兩家航運商也同步嗨漲。
日本三大航運商日本郵船(NYK)、商船三井、川崎輪船(K-Line)合資設有貨櫃船事業公司「Ocean Netork Express(ONE)」，出資比重差別為38%、31%、31%。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間31日13點05分為止，商船三井大漲221%，日本郵船大漲255%、川崎輪船飆漲504%。
商船三井31日公布財報報導稿公佈，因貨櫃船繁茂的貨物需要、運費連續至上半年度(2024年4-9月)後半，加上受惠日圓走貶，提振上半年度業績優於預期，因此本年度(2024年4月-2024年3月)合併營收目的自原本預估的147兆日圓上修至16兆日圓，合併營益目的自700億日圓上修至860億日圓，合併純益目的自7,000億日圓上修至7,900億日圓，年度別純益將逾越去年度的7,088億日圓創下古史新高記載。玩運彩世界盃投注策略
商船三井指出，因通膨等因素陰礙導致貨流減少，加上塞港場合緩解、船腹供需放緩，預估運彩 下注 技巧 ptt運費將連續展示下跌偏向，下半年度(2024年10月-2024年3月)貨櫃船事業(=權益法實用公司「ONE」)贏利預估將較上半年度展示大幅減少，但是因日圓走貶、加上上半年度贏利優預期，因此將本年度貨櫃船事業贏利(常常益處)目的自原本預估的5,850億日圓上修至6,35台灣運彩分析0億日圓。
商船三井同時公布本年度上半年(2024年4-9月)財報：合併營收較上年同期大增376%至8,213億日圓、合併營益暴增1750%至560億日圓、合併純益暴增1189%至6,015億日圓。商船三井4-9月時期的營收、營益、純益優於該公司原本預估的7,700億日圓、470億日圓國際 運彩 網站、5,000億日圓。
商船三井表明，塞港場合緩解、經濟放緩，導致8月中旬以後貨櫃船即期(現貨)運費下跌，但台灣運彩nba球隊是4-9月時期的平均運費仍保持在遠高於上年同期的水準，加上歷久契約功勞贏利，因此4-9月時期貨櫃船事業常常益處較上年同期暴增1119%至4,947億日圓、優於原本預估的4,180億日圓。
商船三井表明，就作為運費指標的中國出口貨櫃運價指數(CCFI、以1998年1月1日=1,000)來看，4-9月時期發往北美西岸的貨櫃運費平均為2,416點、較上年同期大增37%；發往北美東岸為2,820點、較上年同期大增38%；發往歐洲為4,899點、較上年同期揚升14%；發往南美為2,077點、較上年同期下滑4%。
