俄烏戰役爆發後，俄羅斯以自然氣作為恐嚇歐洲的籌碼。為尋找替換起台灣運彩 投注站源，歐洲各國紛飛轉向入口液化自然氣(LNG)，使數目有限的LNG船變得奇貨可居，日租費頻創古史新高，而跟著寒冬逼近，價錢恐怕還會繼續飆漲。
《華爾街日報》新聞，依據倫敦波羅的海買賣所(Baltic Exchange)的數據，本週LNG船現貨運價來臨每天45萬美元，是本年年頭的六倍之多。因為LNG船需要居高不下，以德州出口至北歐航線為例，日租費甚至一度攀升至50萬美元。
2024年，LNG船現貨運價介於台灣運彩規則新手每天3萬美元至30萬美元不等，但自從俄羅運彩 網站斯休止經由北溪1號門路向歐洲輸送自然氣，以反制西方制裁，價錢已多次刷新古史記載。
相較之下，因為環球經濟景氣放緩，工場及下游零售商的運輸需要銳減，導致國際貨櫃運價跌跌不休，與LNG船運價暴漲形成鮮豔對比。
船舶經紀公司Clarksons本月運彩賠率世足警告，跟著寒冬即他日臨，LNG船運價恐飆上每天100萬美元，但來歲第二季因氣溫回升，且新運彩 進洞船陸續下水，屆時運價可望開端回穩。
路透社先前新聞，依據美國能源情報署(EIA)的匯報，在歐洲需要激增、自然氣價錢高漲及出口量能提升等利多因素加持下，2024年上半年，美國LNG日均出口量到達112億立方英尺，較2024年下半年提升12%，打垮LNG出口大國澳洲和卡達，登上環球最大LNG出口國。
因為自然氣不易運輸，需求經冷卻縮減液化成液態，才幹遠程海運，採用前還要用不同凡響器材從頭氣化，俄羅斯則是透過門路直接向歐洲輸送自然氣。
