車輛堵塞、時間糟蹋、交通事故、石油消耗、大氣污染曾幾何時，汽車病也開始困擾中國的城市。
9月22日7時至19時，北京、上海、武漢、南京、杭州、昆明等108個城市的市長和市民，紛飛走上陌頭，或步行，或騎單車，或乘坐公交，體驗中國第一個無車日，但細心的廣州市民煩悶：這項轟轟烈烈的綠色環保活動，包含有此前的公眾交通周，廣東省只見深圳、佛山、珠海、江門、湛江和汕頭六個城市，他們所在的這個城市并沒有介入；全國省會城市，也只有廣州、西寧、拉薩沒有介入。
無車日活動最早起源于1998年的法國，后來很快風靡為環球性的環保活動，如今已有1運彩 登入322個城市躋身此中。建設部副部長仇保興為此呼吁：開展無車日一天，全國可節儉燃油3300萬升，減少有害氣體排放約3000噸
缺席是體現政府務實作風？
作為晉級不到一年的中國環保模范城市，廣州緣何缺席？采訪了市主管部分相關擔當人。他明確通知，廣州不加入無車日，并不是不珍視環保和節約，而是基于三點考慮，體現政府務實作風：一、廣州是省會城市，機團單位、駐軍特別多，牽一發而動全身；二、該活動只是倡議，不是行政號召，假如我們去組織，人家不聽，怎麼辦？三、廣州的公眾交通是按日常客流量來組織運力的，無車日當天，大批市民去乘公交，勢必增調車船、增加人手、延長路線，過完這一天，增加的成本如何消化？我們更愿實事求是，把更多的精力用到完善和發展公眾交通上去。
廣州市交委等部分在答復一政協委員的查問時也表示，以現在的途徑根基設備狀況，廣州開展無車日難度較大，可行性較差；估算會對公眾交通造成一定壓力，易造成不佳體驗。
答復還從兩個層次列舉了不可行的原因：若選擇在小范圍區域內開展無車日活動，由于市區內路較發達，小汽車交通具有敏捷機動特性，小汽車可以選擇未禁行區域的途徑行駛，較難起到率領已習慣小汽車出行方式的群體改用公眾交通的作用，同時會加劇別的路段的交通堵塞；若選擇大范圍開展無車日活動體檢，會給禁行區域之外的周圍地域帶來交通擁堵，對公眾交通造成一定壓力，易造成不佳體驗，反而會造成市民出行不便。
當然，市交委會積極支援開展公眾交通周等活動，也已規定相關活動方案。比如在公眾交通周中，開展公眾交通(公交、出租、地鐵、輪渡)及綠色康健交通(自行車、步行)的宣傳活動，并組織格式多樣、群眾介入性強的文藝表演、體育賽事、環保科普、科技展覽和康健體檢的活動。
一資深傳媒評論人士亦站出來支援：只有公眾交通發到達能完全承載市民的出行需求，無車日才有繼續下去的可能，現實場合是，我們的公眾交通并不發達，這決意了那些在無車日坐公交車的人，過了無車日后，又會回歸到以前的出行狀態，原先坐公務車的照樣坐公務車，私車車主依然開自己的小車上路。因此，他得出結論：無車日的象征意義要大于實際意義，而廣州人歷來崇尚務實，不喜愛搞格式主義。
理由可能只有一個：想做中國底特律
對于以上辯白，廣州市政協委員韓志鵬禁不住向《南邊都市報》動怒：你說是大城市，北京、上海不是嗎？你說你是老城區，佛山、江門不是嗎？和別的108個城市比，廣州就有那麼特殊嗎？但願廣州市政府統一規劃和配置此項活動，本年錯過了，爭取來歲！
真正的理由可能只有一個：廣州一直在致力于打造中國的底特律，盡量不去為發展汽車工業建置任何門檻，觸怒一些敏感的神經。
由於沒有建置門檻，廣州本田短短九年間，產能從1萬輛拓展到36萬輛，產量突破100萬輛，并創新了中國汽車工業中數項第一：第一個打破大規模投入的神話，實現轉動發展；第一個引進環球專業同步的進步車型；第一個導入四位一體銷售服務體系；第一個實現汽車行業廢水零排放；第一家由合資企業投資進行自主品牌開闢……廣州本田的勝利，又直接帶動東風日產、豐田汽車相繼落戶廣州，終極形成了廣州三足鼎立的汽車產業格局，并觸發了周圍零部件企業的扎堆與成熟，廣州一躍成為僅次于上海的全國第二大汽車產業基地。預測到2025年，廣州年整車產能將到達130萬輛，汽車工業總產值將過份3000億元。
年頭，廣州汽車工業集團有限公司董事長張房有曾表示，在三大日系汽車公司的支撐之下，廣州汽車板塊本年銷售量有望突破50萬輛，沖刺80萬輛，與上海汽車板塊一決高矮，由於尚在復興之中的上海民眾和新科冠軍上海通用本年也是死盯住80萬輛這一銷售數字。
7月19日，廣州本田汽車研究開闢有限公司正式成立，又拉開了廣州自主品牌開闢的序幕。
與此同時，旺盛的汽車消費也在連續營造著廣州的底特律氛氣。8月15日，第100萬輛幸運車主從廣州市副市長甘新手中接過A61賭博 運彩3B6車牌，廣州正式成為繼北京上海之后內地汽車保有量過百萬的城市，而且仍在以每年2台灣運彩單場0%強的速度增加。盡管面臨日趨嚴重的市區擁堵和尾氣污染，甘新還是不忍心潑冷水，一再公然允諾：廣州未來幾年都不會考慮限制汽車上牌，不過未來幾年，政府會繼續加強公眾交通系統和地鐵建設，到2025年，廣州的地鐵里程將到達255公里，一號線到八號線均將投入正常採用，首個BRT項目-――中山大路快速公交工程也運彩有app嗎將于年內開工。
鏈接：中國第一個無車日要點主題是綠色交通與運動彩券足球康健，重要是命令市民出行盡可能選用公眾交通、自行車、步行等綠色交通方式，減少對小汽車的採用和依賴；劃定一個或數個區域(途徑)只對行人、自行車、公眾汽車、出租汽車和別的公眾交通(校車、通勤車等)開放；活動時期，政府領導必要帶頭介入活動，帶頭乘坐公眾交通、步行或騎自行車高下班；政府要努力增加新的公交線路、完善公交絡、改進交通設備(包含有公交專用道、自行車道、人行道、公眾汽車和自行車泊車場等)、改良公交樞紐換乘前提等。
