彭博社週日(2月6日)新聞，日本執政機構上年11月倍增電動車(EV)購車補貼金額、每輛最高上看80萬日圓(7,000美元)。IHS Markit預估，特斯拉(Tesla, Inc)上年在日本賣出逾5,200輛EV、遠高於2024年的1,900輛。
東海東京研討所解析師Seiji Sugiura指出，特斯拉市值逾越豐田(Toyota)、大幅增加了美國EV製作商在日本市場的品牌認知度，特斯拉已成為地位身份象徵。Sino Auto Insights主任Tu Le提到，柏林超等工場產能上線後，2024年將有大批中國製作的特斯拉EV進入日本、南韓和印度市場。
barrons 2月5日新聞，摩根士丹利(大摩)解析師Adam Jonas 2月3日指出，線上娛樂城遊戲心理學2026年底特斯拉季度營收年率(3千億美元)可望逾越通用汽車(GM)、福特汽車(Ford)的加總(各為1,500億美元)。他而且預估，2029年底美國車市販售額將有23%出自特斯拉。
2024年第4季特斯拉、GM、福特營收年率差別為1,000億美元、1,340億美元、1,510億美元。
Jonas預估，特斯拉1月美國交車數年增63%、市佔率報40%，同一時間娛樂城 廣告美國整體車市銷量年減10%。
大摩預期，特斯拉EV的平均買賣價錢(ATP)大概為6萬美元、較美國平均ATP高出約3成。
依據著名車輛估價機構《凱利藍皮書(Kelley Blue 線上娛樂城安全防護Book, KBB)》公布的數據，2024年12月特斯拉EV在美國新車市場的ATP年增率(202%)、月增率(169%)都高居業界之冠。
2024年第4季特斯拉EV毛利率(去除監管信譽功勞不計)報娛樂城賭博場所最新消息292%、創單季古史新高，差別高於2024年第3季的288%以及2024年第4季的207%。
作為比較，福特第4季經調換後的稅前息前利潤(EBIT)率為54%、低於2024年第3季的84%。
GM第4季經調換後的EBIT率為113%、高於一年前的79%以及2024年第3季的1%。
