9月11日：一輛六軸的水泥罐裝車，按制定車貨總重不能過份55噸，但這輛車車貨總重單竟達94噸，超限39噸，超限率達70%——這是省交通廳日前在車輛超限超載治理專項行動中查處的一起嚴重超載事件。路政執法人員除責令車主卸載外，還責成車主繳交公路損壞補償款1560元。
省交通廳公路處有關擔當人稱，從本年8月底開始的治超專項行動，目的在有效遏制車輛超限超載，確保我省橋梁及交通安全。此次行世界盃冠軍 運彩動將對所有進入特大橋梁和長大隧道的貨車逐一檢測。內地設計的橋梁一般荷載尺度為55噸左右，因而，交通部明確制定，車貨總重過份55噸的車輛不准上橋行運彩 卡達駛。
據了解，此次聯盟治超專項行動由省交通廳牽頭，省公路控制局及省途徑運輸局抽派執法人員介入治超，將全省18個公路分局和10個高速公路路政隊分成6個聯盟治超稽查隊和一個機動稽查隊，流動治超，差別在東玩運彩是什麼線高速全幅、海文高速左幅、西線高速全幅以及石場、砂場、碼頭車輛出入路段等設立治超點，利用便攜式稱重儀檢測超限超載車輛，對所有經檢測確認的超限超載車輛，一律先卸載，后處罰，做到嚴管重罰。
截至9月10日，全省共有126名路政執法人員上路執運彩 線上投注教學法，共稽查運輸車輛896輛，查處超限玩運彩報馬仔預測車輛751輛，卸載貨物3755噸，收取公路損壞補償款112650元。從稽查場合看，運輸車輛二軸車普遍超五噸左右，三軸車普遍超十噸左右，超限場合較嚴重的是水泥運輸車輛及石英砂運輸車輛。
