2019年，交通運輸產業堅定以習近平新時代中國特點社會主義思想為開導，普遍貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精力，當真落實中心經濟任務會決議策配置和《執政機構任務匯報》工作目的，聚焦交通脫貧攻堅、擴張有效投資、中止高速公路省界收費站、提高綜合交通運彩 籃球延長賽運輸網絡效率、減低物流本錢等焦點工作，自動作為、狠抓落實、攻堅克難，全心做好六穩任務。從《2019年交通運輸產業成長統計公報》組組數據、張張圖表看出，交通運輸經濟延續了比年來總體平穩、穩中有進、穩中向好的運行態勢，重要指標維持增長勢頭，設施網絡加倍完善、交通裝備加倍進步、客運辦事加倍高效、貨運組織加倍優化、投資增長連續高位運行，為加速交通強國建設、實現高質量成長奠定了堅實根基。 交通根基設施網絡加速完善 快速交通網連續加密。截至2019年年終，全國鐵路營業里程到達139萬公里，較去年年運彩 線上投注 ptt終提升08萬公里，此中高速鐵路營業里程提升06萬公里。全國公路運彩 獎金總里程50125萬公里、提升166萬公里，此中高速公路里程提升07萬公里。新增3個民用航空運輸機場、4個固定期限航班通航都會。 平凡干線網加速升級。2019年年終鐵路復線率、電氣化率較去年年終差別提高1和19個百分點，二級及以上公路里程同比提升24萬公里，平凡國省道高級級路面鋪裝率到達87。三級及以上航道里程、沿海碼頭萬噸級以上泊位數目差別提升357公里和69個。 根基辦事網不停拓展。截至2019年年終，農村公路里程達42005萬公里，較去年末提升1608萬公里，此中縣、鄉、村道差別提升31萬公里、24萬公里和106萬公里。 運輸裝備連續提檔升級 加倍大型化。截至2019年年終，大型載客汽車總客位數達133435萬客位，占全體營業性載客汽車比重的666，較去年年終提高15個百分點。載貨汽車平均噸位數由去年年終的95噸位提高至125噸位，運輸船舶平均凈載重量每艘1952噸，較去年年終增長65。 加倍技術化。截至2019年年終，公路專用載貨汽車噸位數達592運彩 不讓分 單場77萬噸，較去年年終增長83，牽引車、掛車車輛數差別增長127和124。油船凈載重量達277112萬噸、增長99，集裝箱箱位數達22385萬標箱、增長138。 加倍綠色化。截至2019年年終，全國佔有電意圖車137萬運彩國際盤臺，占全體鐵路機車比重的63，較去年年終提高17個百分點。都會公眾汽電車中，綠色能源車輛占比806，提高53個百分點。 方便高效暢快出行方式較快成長 鐵路、民航客運量實現較快增長。全年鐵路辦妥客運量366億人，較去年增長84，占全社會營業性客運量比重達208，較去年提高2個百分點，此中動車組客運量229億人、增長141，占鐵路客運量比重過份626。民航辦妥客運量66億人、增長79，占全社會營業性客運量比重由去年的34提高至38。 都會軌道交通客運量比重連續提高。全年軌道交通辦妥客運量23878億人，占都會客運總量187、較去年提高18個百分點，此中36個中央都會軌道交通客運量占比達347、提高3個百分點。 運輸組織調換贏得積極進展 貨運組織不停優化。全年鐵路辦妥貨運量439億噸，較去年增長9，占全社會貨運量比重到達95、較去年提高15個百分點。公路辦妥貨運量3436億噸、增長42，增速較去年放緩31個百分點。水路辦妥貨運量747億噸、增長63，占全社會貨運量比重到達162、提高23個百分點。 貨物多式聯運加速推動。全年全國碼頭辦妥集裝箱鐵水聯運量516萬標箱，較去年增長142，占全國碼頭集裝箱吞吐量2、較去年提高02個百分點。 交通固定財產投資連續高位運行 交通運輸產業多措并舉穩投資，充裕施展車購稅、港建費等專項資本動員作用，多渠道吸收社會資本，全心保障建設項目資本需要，推進交通固定財產投資繼續維持高位運行，全年辦妥投資325萬億元，較去年增長31。 分方式看，鐵路辦妥投資8029億元，與去年根本持平；公路水路辦妥投資235萬億元，增長38，此中高速公路辦妥投資115萬億元、增長154；民航辦妥投資9694億元，增長13。北京大興國際機場、京張高鐵等一批焦點工程正式投運，京雄高速公路推動順利，十三五新改造農村公路100萬公里工作目的提前辦妥。
