據中國汽車工業協會9月9日動靜，中汽協發行2022年8月汽半場 全場 運彩車工業產銷場合簡述，8月，汽車產銷同比延續維持快速增長勢頭，置辦稅優惠等促花費政策連續發力，乘用車花費企穩上升，縱然經濟運行有波動，花費依然頑強，已逐步覆原到正常狀態；商用車產銷實現本年以來初次同比增長；本月新能源汽車產銷、汽車出口同比均創古史新高。
8月汽車產銷總體辦妥場合良好。產銷量雖比上月略有降落，但同比仍展示高速増長。8月汽車產銷差別辦妥2395萬輛和2383萬輛，環比差別降落24和15，同比差別增長383和321。目前產運彩 比例業連續維持良好成長態勢，并有望繼續延續。
1-8月，汽車產銷差別辦妥16967萬輛和1686萬輛，同比差別増長48和17，是二季度以來的運彩 不讓分初次產銷雙增長。
8月，乘用車產銷差別辦妥2157萬輛和2125萬輛，環比差別降落24和23，同比差別增長437和365。此中，傳統燃油車內地銷量比去年同期增長過份172萬輛，國家實施的置辦稅優惠政策功效繼續展現。
1-8月，乘用車產銷差別辦妥14803萬輛和14655萬輛，同比差別增長147和117雙勝 運彩。
新能源汽車方面，8月，新能源汽車產銷差別辦妥691萬輛和666萬輛，月度產銷再創古史新高，產銷同比差別增玩運彩是什麼長12倍和1倍。此中純電動汽車產銷差別辦妥536萬輛和522萬輛，同比差別增長11倍和929；插電式融合動力汽車產銷差別辦妥155萬輛和144萬輛，同比差別增長17倍和16倍：燃料電池汽車產銷差別辦妥97輛和255輛，同比差別增長14倍和57倍。
1-8月，新能源汽車產銷差別辦妥397萬輛和386萬輛，同比差別增長12倍和11倍。此中純電動汽車產銷差別辦妥311萬輛和304萬輛，同比均增長1倍：插電式融合動力汽車產銷差別辦妥857萬輛和818萬輛，同比差別增長19倍和17倍：燃料電池汽車產銷均辦妥02萬輛，同比差別增長2倍和16倍。
