中國汽車工業協會日前發行了10月中國汽車工業產銷數據。10月，汽車產銷環比繼續增長，同比降幅比上月有所收窄。本月芯片供應場合較9月略有緩解，盡管國慶長假有效任務日相對減少，但市場需要依然維持增長，新能源汽車增速更為顯著。
10月，汽車產銷差別到達233萬輛和2333萬輛，環比增長122和128，同比降落88和94。
前10個月，汽車產銷20587萬輛和2097萬輛，同比增長54和64，增速比前9個月繼續小幅回落。
乘用車環比強勁增長
10月，乘用車產銷1988萬輛和2007萬輛，環比增長125和146，同比降落47和50。在乘用車重要品種中，與上月比擬，四大類乘用車品種產銷均呈增長，交叉型乘用車增速更為顯著；與去年同期比擬，四大類乘用車品種產銷繼續展示降落。
前10個月，乘用車產銷16648萬輛和16871萬輛，同比增長86和88。在乘用車重要品種中，與去年同期比擬，四大類乘用車品種產銷均呈增長，增速比前9個月繼續回落。
此中，10月，中國品牌乘用車依然呈良好體現，銷量環比和同比均呈增長，總體體現繼續好于乘用車全產業。共販售952萬輛，環比增長160，同比增長92，占乘用車販售總量的475，占有率比上月增加06個百分點，比去年同期增加62個百分點。在重要外國品牌中，與上月比擬，美系品牌銷量增速略低，其他外國品牌均呈快速增長；與去年同期比擬，法系銷量維持迅猛增長，美系也呈較快增長，其他外國品牌均呈降落。
10月，中國品牌轎車運動彩券 賠率、SUV和MPV市場占有率差別為356、541和729。與上月比擬，中國品牌SUV、MPV市場占有率均呈增長，中國品牌轎車有所降落；與去年同期比擬，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率繼續維持增長，中國品牌轎車市場占有率增長更為顯著。
前10個月，中國品牌乘用車共販售7387萬輛，同比增長281，占乘用車販售總量的438，占有率比去年同期增加66個百分點。在重要外國品牌中，與去年同期比擬，韓系銷量呈較快降落，德系和日系降幅略低，美系和法系均呈快速增長。
前10個月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率差別為306、519和686，與去年同期比擬，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈增長。
商用車同比降幅顯著
10月，商用車產銷342萬輛和326萬輛，環比增長10和25，同比降落269和297。在商用車重要品種中，與上月比擬，貨車產銷均呈增長，客車有所降落；與去年同期比擬，貨車和客車產銷均呈降落，貨車降幅更為顯著。
前10個月，商用車產銷3939萬輛和4099萬輛，同比降落63和25。在商用車重要品種中，與去年同期比擬，客車產銷繼續維持較快增長，貨車產銷均呈降落。
前10個月，在貨車重要品種中，與去年同期比擬，中型貨車產量略有降落，銷量呈較快增長，其他品種產銷均呈降落，微型貨車降幅居前。在客車重要品種中，與去年同期比擬，大型客車產銷呈較快降落，中型和輕型客車均呈增長，輕型客車增速依然顯著。
10月，新能源汽車市場總體延續了良好運彩網球討論體現，產銷環比和同比繼續維持增長，產銷量再創古史新高，差別到達397萬輛和383萬輛，環比增長125和72，同比增長均為13倍。在新能源汽車運彩 籃球延長賽重要品種中，與上月比擬，純電動和插電式融合動力汽車產銷維持增長；與去年同期比擬，純電動線上投注 運彩和插電式融合動力汽車產銷增勢依舊迅猛。
前10個月，新能源汽車產銷差別運彩 取消投注到達2566萬輛和2542萬輛，同比增長均為18倍。在新能源汽車重要品種中，與去年同期比擬，純電動和插電式融合動力汽車產銷同樣延續了高速增長勢頭。
前10個月，汽車銷量排名前十位企業共販售18028萬輛，占汽車販售總量的860。在汽車銷量排名前十位企業中，與去年同期比擬，上汽、一汽、東風和北汽銷量略有降落，其他企業均呈增長，奇瑞增速更快。 （朱世耘）
