2020年1~12月，全國造船完工量3853萬載重噸，同比增長49，此中海船為1082萬改正總噸；新包辦船舶訂運彩 買預測單量2893萬載重噸，同比降落05，此中海船為969萬改正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量7111萬載重噸，比2019年底手持訂單量降落129，此中海船為2502萬改正總噸，出口船舶占運 彩 最高 賠 率總量的917。
2020年，我國造船三大指標國際市場份額以載重噸計和改正總噸計都維持世界領先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計差別占世界總量的431、488和447。差別有5家、6家和6家企業進入世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。
2020年，造船行業會合度維持在較高程度，造船完工量前10家企業占全國706；新接船舶訂單前10家企業占全nba 運彩 賠率國742；手持船舶訂單前1運彩 球員得分比較0家企業占全國68。
中國船舶工業產業協會秘書長李彥慶表明，2020年中國船舶工業逆勢上揚，在造船完工量、新船訂單量和手持訂單量三大指標方面實現了環球第一的市場份額，獨特是中國造船工業在各個船型上都有斬獲，彰顯了船舶工業極強的韌性和堅實的工業根基。（郭宇）
