美國碼頭壅塞場合嚴重，導致供給鏈急急，為此波通膨上揚的背後要害來由之一。對此，拜登執政機構發動試行計畫，讓航運公司、碼頭、卡車及重要零售商共享實時情報，盼能解決供給鏈在物流上所遭遇的疑問。
CNN、《華爾街日報》新聞，3月15日，拜登執政機構提出名為「貨運物流優化工程」(Freight Logistics Optimization Works，FLOW)的網上賭場支付速度示範計畫，由美國運輸部(Transportation Department)主賭場娛樂城遊戲技術剖析導，讓供給鏈各環節共享資料，比如貨物預測何時抵達碼頭，以促進物流效率，進而解決美國供給鏈已往兩年面對的本錢上升和運輸耽誤疑問。
新聞指出，這項計畫初期將有18間企業介入，包含有Target、聯邦快遞(FedEx)、地中海航運公司(Mediterranean Shipping)及環球最大第三方物流公司CH Robinson等，目的是在本年夏末前考核成績，並斟酌進一步擴張規模。
美國運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)表明，該部將提供一個統一的平臺，向出口商顯示需求在幾天內裝滿貨櫃以進運作輸，並讓財神娛樂評價卡車司機看到倉庫空間何時空出，以便他們規劃下次卸貨的時間。
受惠各國陸續重啟經濟，環球航運需要大增、美國貨物入口需要激增20%。此外，季候性高峰期的貨運需要強勁、長榮長賜輪在蘇伊士運河擱淺，以及中國講求「清零」導致工場和碼頭停工，也讓美國供給鏈面對前所未有運力緊迫場合。
洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)指出，線上娛樂城註冊送禮物流功課娛樂城送體驗金一般會途經十幾個裝卸流程，而該行業過於依靠電腦表格和手機來追蹤運輸道路，充滿著大批人工步驟，使得運輸效率受到陰礙。
