因發往北美的貨櫃船運費揚升，加上波羅的海綜合指數(BDI)創本年來新高，也動員日本海運運彩分析推薦股今天股價嗨漲、川崎輪船(K-Line)更創下14年來新高記玩運彩報馬仔技巧載。
截至日本股市23日早盤收盤(臺北時間上午10點30分)為止，川崎輪船飆漲382、暫收9,790日圓，創約14年來(2024年7月14日以來)新高記載；日本郵船(NYK)勁揚170、暫收10,160日圓；商船三井(MOL)大漲267、暫收3,465日圓。
本年迄今，川崎輪船股價累計飆漲約41、日本郵船大漲約16、商船三井大漲約21，體現皆遠優於東證股價指數(TOPIX)同時期的下跌約5。
日經報導、朝日報導23日新聞，因發往北美的貨櫃船運費揚升、加上BDI創本年來新高，也啟發日本海運股今天股價大幅走揚。就作為運費指標的中國出口貨櫃運價指數(CCFI)來看，5月20日的北美航線中發往東海岸的運運彩官方網站費較前一週揚升92、西海岸也揚升77。
摩根士丹利MUFG證券(Morgan Stanley MUFG Securities)股票解析師尾(土反)拓也表明，「北美航線現貨運費揚升、有望推升年間契約運費上揚」，對海運股來說、這是正面題材。
依據 XQ環球贏家體制的報價顯示，衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數(BDI)20日上揚167，收3,344點，持續第4個買賣日走揚，創本年來玩運彩世界盃投注策略(2024年12月8日以來、3,423點)新高水準。
衡量鐵礦砂、煤炭等原物料運費的波羅的海海岬型指數(BCI)20日大漲322，收4,526點，持續第4個買賣日走揚，創本年來(2024年12月13日以來、運彩lol賠率4,718點)新高水準。
日本郵船、商船三井、川崎輪船合資設有貨櫃船事業公司「Ocean Netork Express(ONE)」，出資比重差別為38、31、31。
