EV擴大速度超預期豐田傳改戰略運彩開獎結果、大幅增產bZ4X

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因電動車(EV)市場擴張速度超乎預期，美國特斯拉(Tesla)更是藉由使用改革性的生產專業勝利轉盈，也迫使日本汽車業龍頭豐田台中 運彩 24小時汽車(Toyota)傳出將改正EV戰略，斟酌大幅增產已進行銷售的EV車款「bZ4X(見圖)」。

路透社26日新聞，據熟知詳情的3位關係人士指出，豐田汽車正進行考核、計畫自2025年起大幅增產「bZ4X」，主因豐田正對原本方案在2030年之前推出30款EV的戰略進行改正，可能導致後續車輛的研發、推出耽擱，因此寄望藉由提升已開賣的bZ4X販售量、盡可能彌縫改正戰略時期所可能觸發的EV空窗期缺口。

新聞指出，豐田原本方案在2030年之前推出30款使用以EV平臺「e-TNGA」為根基的車款、且設計成可應用現行汽油車油電融合車(HV)雷同產線進行生產，但是據4位關係人士表明，因EV市場以超乎預期的速度展示擴張，技術EV廠特斯拉更是藉由改革性的生產專業等舉措已勝利轉盈，因此為了研發更有本錢競爭力的車輛、豐田斟酌改正EV戰略，有可能會從根本設計開端改變、部門車種並已中斷研發。

據新聞，bZ4X為豐田和SUBA台灣運彩投注時間RU攜手研發的車款、SUBARU以「Solterra」的名稱銷售，且皆透過豐田元町工場進行生產。2位關係人士表明，元町工場目前bZ4X產能(含Solterra)為1,000臺月，此後豐田方案在高岡工場建構月產約8,000線上下單 運彩臺的產能，且視質料採購場合而定、也可能將產能倍增至16萬臺。

新聞指出，具體的增產規模將視質料採購、販售場合而定，因此在考核不同種類因素後、此後才會正式敲定。且因開端增產時，確保所需的電池、晶片等質料也須時間，因此預估增產時間將是2025年。

豐田bZ4X因在重複進行急彎、急煞等動作後，車輪有脫落危害，因此豐田於6月公佈召回，並停產、停售。之後因運彩虛擬投注ptt對車輛設計進行部門改變、確認了改良對策，因此豐田於10月初已重啟bZ4X生產、並於10月26日重啟銷售。