英國運輸部(DfT)週二(6月14日)公佈休止提供電動車(EV)購車津貼,所有已提出津貼金申請的案件(包含有公告前兩個任務天已售出車輛)將不受陰礙。
為了連續推進實現淨零排放並確保有效採用納稅人稅金,3億英鎊津貼金此刻將聚焦於擴張公眾充電網路、幫助打消里程焦急,並支持其他途徑車輛(包含有插電式計程車送貨車輪椅無障礙接送車)販運彩 ppt售。
DfT指出,EV購車津貼計畫已勝利地為超低排放運彩 本金車創建一個成熟市場,電池動力車(BEV)銷量從2024年的不到1,000輛擴增至2024年1-5月的近10萬輛,EV累計銷量臨近50萬輛。
BEV和融合動力電動車目前佔英國所有新車銷量過半比重,上年BEV銷量發展70、目前佔英國新車銷量的六分之一。
DfT強調,與汽柴油車的運行本錢比擬,EV往往可以幫助車主節省過份現有的1,500英鎊購車津貼,EV車主將連續受惠於豪邁的啟發舉措,包含有零途徑稅和優惠的公司車稅率,這些每年可為車主省下過份2,000英鎊。
2024年以來,英國EV購車津貼金累計已衝破14億英鎊、動員零排放車銷量臨近50萬輛,2024年3月英國新登記EV到達39,000輛、過份2024年全年總數。
DfT指出,英國EV每英里充電費用相當低,跟著執政機構兌現2030年允諾、將路邊充電樁數目擴增10倍,EV駕駛人前程可以期望看到更多、更廉價、更可信和更快的公眾充電站。
英國目前共有24款零排放車售價低於32,000英鎊、高於一年前的15款,月付金額和租賃本錢已大幅下滑。
DfT 3月公佈,英國執政機構將斥資16億英鎊來擴張充電網路,2030年EV公眾充電樁數目將上看300,000支、幾乎相當於目前路上加油機的五倍。
英國汽車製作商和貿易商協會(SMMT)6月6日公布,2024年5月英國BEV登記年增177至15,448輛,市佔率自上年同期的84升至124。2024年1-5月英國BEV登記年增712至92,512運彩 棒球延期輛、市佔率自上年同期的75升至140。
SMMT 5月底公布,英國採用中的EV數目年增71至748,349輛。
inseevs 6月4日新聞,英國皇家汽車俱樂部(RAC)Charge Watch統計顯示,2024年9月迄今英國公眾EV快充費用上揚21。只管如此,EV每英里行駛本錢仍不到汽油車的各半。