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環球車用晶片短缺連續未解，所有汽車製作商都為缺晶片所痛苦。韓媒動靜指出，為解決晶片短缺窘境，南韓最大車廠今世汽車(Hyundai Moto線上撲克教學r)斟酌改用家電專用的IC管理器，試圖擠出更多線上娛樂城註冊攻略產能，以知足市場需要。
在線賭場存款優惠韓媒《The Elec》新聞，據動靜人士揭露，今世汽車正在進行測試，以家電IC管理器代替現有的車用晶片。動靜人士表明，今世汽車有意更改的晶片重要用於輔導性能，而非主體制，使得這項替換計劃具有可行性。
新聞指出，多數車用晶片可接受比通常晶片更偏激的溫度範疇，且須吸引撞擊氣力。與花費性產物晶片比擬，車用晶片需求遵循更高的可信度及安全性，比如ISO尺度的要求。
但是，用於車輛前後燈的晶片不會陰礙汽車的重要性能，無須相符高尺度，因此用通常晶片替代是可行的。
《BusinessKorea》新聞，業界人士預計，短期之內，車用晶片短缺難有緩解時機，估算會延續到本年第三季，來由是車用晶片需要遠高於供應，但車用晶片營收毛利率較低，導致半導體製作商擴張車用晶片供給的意願消沉。
CNBC日前新聞，面臨晶片荒，特斯拉將上海製Model 3和Model Y轉向體制搭載的兩個電子管理單位(Electronic Control Unit，ECU)拔掉此中一個，以減少晶片用量。
特斯拉工程師以為，特斯拉的Autopilot全主動駕駛(FSD)輔導體制只需一個ECU即可行運財神娛樂城遊戲種類，另一個ECU是備援用，拔掉一個ECU並不陰礙安全。
