5月，在國家一系列利好政策的拉動下企業加速了復工復產復市的步伐，受汽車、工程機器等終端產物產銷加快覆原形勢向好的陰礙，內燃機當月銷量延續了上月的同比增長，累計銷量降幅繼續收窄。
據中內地燃機工業協會《中內地燃機工業販售月報》數據，按可比口徑，5月銷量39138萬臺，同比增長609，環比增長-366；1-5月累計銷量154558萬臺，同比增長-1794，較上月降幅收窄594個百分點。
環比看，有增有減，乘用車用、商用車用、工程機器用、發電機組用、通機用環比小幅增長，農業機器用、發電機組用、園林機器用、摩托車用環比降落；同比看，乘用車用、商用車用、工程機器用、農業機器用、船用內燃機顯露大力反彈，增幅達19-56，獨特是工程機器用內燃機增長達56，對照生僻；累計同比看，同比降幅已顯著收窄，柴油機降幅已回2之內，顯著好于汽油機降幅的20；商用車用、工程機器用內燃機已小幅增長，在九大用處分類中仍有乘用車用、園林機器用、摩托車用、通機用內燃機累計同比降幅超10。
銷量總體概述
5月，內燃機銷量39138萬臺，環比增長-366，同比增長609；功率辦妥2272901萬千瓦，環比增長142，同比增長2775。
1-5月，內燃機累計銷量154558萬臺，同比增長-1794；累計功率辦妥8465313萬千瓦，同比增長-1244。
分燃料類型場合：
5月，在分柴、汽油大類中，柴油機、汽油機銷量環比小幅降落、同比均增長；同比累計降幅連續收窄，柴油機降幅小于汽油機。具體為：與上月比，柴油機增長-070，汽油機增長-412；與去年同期比，柴油機同比增長2862，汽油機同比增長276。與去年同期累計比，柴油機同比增長-190，汽油機同比增長-2040。
5月，柴油內燃機販售5930萬臺，汽油內燃機銷量33168萬臺。1-5月柴油機銷量23801萬臺，汽油內燃機銷量130597萬臺。
分市場用處場合：
5月，在分用處市場可比口徑中，農業機器用、運彩 註冊船用、園林機器用、摩托車用環比降落，其余小幅增長。具體為：乘用車用增長355，商用車用增長563，工程機器用增長881，農業機器用增長-429，船用增長-658，發電機組用增長212，園林機器用增長-1620，摩托車用增長-1318，通機用增長209。
與去年同期比，發電機組用、園林機器用、摩托車用、通機用同比降落，別的各分類用處差異水平增長。具體為：乘用車用增長1974，商用車用增長3705，工程機器用增長5682，農業機器用用增長3225，船用增長2301，發電機組用增長-799，園林機器用增長-1492，摩托車用增長-1550，通機用增長-704。
與去年累計比，各分類用處降落幅度已有所收窄，商用車用、工程機器用已正增長。具體為：乘用車用增長-2425，商用車用增長146，工程機器用增長187，農業機器用用增長-049，船用增長-265，發電機組用增長-618，園林機器用增長-1254，摩托車用增長-2146，通機用增長-3103。
5月，乘用車用販售15412萬臺，商用車用3756萬臺，工程機器用1028萬臺，農業機器用3820萬臺，船用033萬臺，發電機組用1109萬臺，園林機器用1750萬臺，摩托車用11971萬臺，通機用260萬臺。
1-5月，乘用車用累計販售55690萬臺，商用車用14086萬臺，工程機器用3798萬臺，農業機器用15182萬臺，船用121萬臺，發電機組用4350萬臺，園林機器用8229萬臺，摩托車用52107萬臺，通機用996萬臺。
重要品種按單、多缸分用處場合：
單缸柴油機5月市場銷量環比、同比、同比累計均小幅降落。5月，單缸柴油機運彩 稅販售791萬臺，環比增長-395，同比增長-980；1-5月累計銷量3791萬臺，同比增長-1120。排名靠前的五家企業為：常柴、聰明農業、三環、四方、金飛魚。重要配套于農業機器的單缸柴油機5月銷量760萬臺，環比增長-387，同比增長-956；1-5月累計銷量3678萬臺，同比增長-1122。
多缸柴油機重要配套的商用車市場同比增幅近5成，動員多缸柴油機市場也顯露較大增幅。5月，多缸柴油機企業共販售5139萬臺，環比增長-018，同比增長3764；1-5月累計銷量20010萬臺，同比增長009。獨特值得指出的是濰柴、云內、全柴、新柴、福康、東康、上柴同等比增幅均在40以上。分企業看，濰柴、云內、玉柴、解放動力、全柴、福康、新柴、江鈴、東康、上柴前十名銷量占總銷量的7865；市場份額占比中：濰柴2002、云內1026、玉柴1022、解放動力811、全柴747、新柴551、福康540、江鈴522、東康398、上柴246。
5月，商用車用多缸柴油機銷量3171萬臺，環比增長358，同比增長3232；1-5月累計銷量12000萬臺，同比增長-277。銷量前十的為濰柴、云內、解放動力、玉柴、福康、江鈴、全柴、東康、江淮、東風商用車，其前十名銷量占總銷量8832；濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領先，占比2354，其后依次為云內1151，解放動力1111，玉柴1013，福康900，江鈴871、全柴476，東康443、江淮264、東風商用車250。
5月，工程機器用多缸柴油機銷量953萬臺，環比增長830，同比增長5902；1-5月累計銷量3532萬臺，同比增長231。銷量前十的為新柴、濰柴、全柴、云內、玉柴、廣康、東康、卡特彼勒、上柴、解放動力。其前十名銷量占其總銷量9585。
多缸汽油機重要配套乘用車市場5月產銷連續回升，環比、同比均維持增長。多缸汽油機銷量環比增長，同對照快增長，累計同比降幅收窄。5月販售15779萬臺，環比增長383，同比增長2046；1-5月累計銷量57124萬臺，同比增長-2331。在55家多缸汽油機企業中一汽民眾、浙江吉祥、上汽通用五菱等十家銷量排在前列，其總體銷量占產業銷量的5738。乘用車用在多缸汽油機占比為9643，5月販售15206萬臺，環比增長322，同比增長1942；1-5月累計銷量55086萬臺，同比增長-2438。企業的累計銷量降幅區間重要會合在-5~-35，降幅已較上月顯著好轉。
受疫情及貿易疑問陰礙，對重要做進出口貿易的小汽油機產業波及較大。在可比口徑中，5月小汽油機銷量環比、同比增長，累計同比降幅顯著收窄。5月販售7050萬臺，環比增長100，同比增長2280；1-5月累計銷量26766萬臺，同比增長-266。銷量前五名企業為潤通、隆鑫、華盛、力帆內燃機、雙馬機電。在農業機器中，5月銷量2477萬臺，環比增長270、同比增長4801；1-5月累計銷量8680萬臺，同比增長030；在園林機器領域中，5月販售1750萬臺，環比增長-1620，同比增長-1492；1-5月累計銷量8229萬臺，同比增長-1254。
產業經濟效益概述
在國家多項政策的攙扶下，內燃機產業經濟下滑勢頭4月顯著轉折，各項經濟數據均顯露積極變動。三大指標主營業務收入、利潤總額、出口交貨值與前3個月比降幅顯著收窄，其主營業務收入的增幅已至-10以內。
據內燃機工業(含內燃機及配件制造業和汽車啟動機制造業)586家規模以上企業匯總數據，1-4月，內燃機產業主營業務收入116146億元，同比增長-693，較1-3月降幅收窄近11個百分點，利潤總額9994億元，同比增長-2956，較1-3月降幅收窄14個百分點，出口交貨值5644億元，同比增長-2429，較1-3月降幅收窄10個百分點。
數據對比可以看出，內燃機及配件產業場合要略好于汽車用啟動機制造業，而汽車用啟動機制造業回升速度略快于內燃機及配件產業。1-4月，內燃機及配件產業主營業務收入6115億元，同比增長-269(較上月收窄9個百分點)，汽車用啟動機制造業54996億元，同比增長-1124(較上月收窄12個百分點)；內燃機及配件產業利潤總額5319億元，同比增長-2227(較上月收窄11個百分點)；汽車用啟動機制造運彩 派彩時間業4675億元，同比增長-3636(較上月收窄19個百分點)；內燃機及配件產業出口交貨值4551億元，同比增長-1905，汽車用啟動機制造業1093億元，同比增長-4038，均較上月收窄9個百分點。
企業層面也可以看出經濟下滑勢頭有所收斂。從焦點企業集團(23家)經濟數據看，1-4月重要營業收入、利潤總額、出口交貨值同比降幅仍然較大，但較上月顯著收窄。1-4月主營業務收入降落-899(上月-1918)、利潤總額降落-2407(上月-3478)、出口交貨值降落4252(上月-456)。
產業進出口概述
1-4月內燃機產業進出口在內地疫情得到管理但國際疫情逐步伸張的環境下根本延續了上月場合，降幅略有一點變動；而船用系列的增長是唯一亮點。
據海關總署數據收拾，1-4月內燃機產業進出口總額744博弈現金版億美元，同比增長-937，此中，入口3245億美元，同比增長-773，出口4195億美元，同比增長-1056；進出口降幅略有收窄，數值在06-2之間。
在入口總額中，同比看，除占比不大的柴油機增長2332，發電機組增長229外，其余種別全體降落，細分種別中船用系列是個破例，其入口在去年增長30的根基上，本年前4個月船用舷外點燃往復或翻滾式活塞內燃啟動機、船舶用柴油機、船舶用點燃式活塞內燃啟動機的零件、船舶用柴油機的零件均維持高速增長，差別增長10973、188、3144、2461。
在出口總額中各種別均為負增長，且降幅收窄不大。此中，占對照大的內燃機零部件降落114，占比其次的是發電機組降落775，均較上月降幅收窄1個多百分點。
