本年以來，盡管中國經濟面對較大的下行包袱，工業經濟呈放緩趨勢，但中國裝備工業整體實力不停增加，尤其是智能制造等高檔裝備制造業蓄勢待發，成為科技與行業混合成長的新亮點。
中國機械人市場將超萬億元
工業和信息化
部的數據顯示，本年上半年，智能制造、高檔軌道交通、海洋工程等高檔裝備制造業產值占裝備制造業比重已過份10。此中，以機械人力主的智能制造業廣受注目。
在新一輪科技革命和行業復蘇的底細下，各國環繞科技與行業成長制高點的競爭日趨劇烈。被譽為制造業皇冠上的明珠的工業機械人，將帶來制造業模式的龐大變革。
上年，工業機械人就展示蓬勃成長態勢。記者從國際機械人聯盟會了解到，上年環球有30多萬運彩 世足 和局臺工業機械人裝備并販售，亞洲成為環球工業機械人增長率最高的地域。
數據顯示，2013年共有10萬臺工業機械人銷往亞洲，同比增長18；中國已成為環球最大的工業機械人市場，2013年中國買入并組裝近3萬7千臺工業機械人，此中國產機械人9000多臺，產量是2012年的3倍。
跟著專業提高，機械人本錢低、任務質量高、精準台灣運彩下注時間度高、節能減排等優勢將越發現顯，中國機械人市場將在一兩年內運彩 心得 ptt過份一萬億元。中國機械人行業聯合理事長曲道奎說。
國產機械人需向高檔衝破
記者了解到，機械人利用最廣泛的是在汽車制造業。國際機械人聯盟會主席阿圖羅·巴榮塞利以為，前程汽車制造業對于機械人的需要還將連續提升，尤其是在中國，運彩項目汽車制造業的快速增長將成為機械人行業成長的龐大推進力。
曲道奎預測，繼汽車領域之后，電子產物、電子通信等將成為主要的機械人市場；衛浴、廚具、陶瓷等產業面對招工難，勞動力本錢上升等疑問，機械人的大批進入將成為必定；芯片、光伏、LED、生化制藥等產業，車間里有許多不幸于人工任務的前提，機械人的優勢也開端展現。
然而，國產機械人遠不可知足市場需要。中國機械人行業聯合數據統計中央主任李曉佳介紹，2013年中國買入并組裝近3萬7千臺工業機械人，此中外資機械人全面以6軸或以上高檔工業機械人力主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高檔產業領域，占比96。而國產機械人重要利用還是以搬運和高下料機械人力主，處于產業的低端領域。
中國機器工業聯盟會會長王瑞祥說，國產機械人與發財國家機械人比擬還有不小差距，以前只能入口機械人，我們照貓畫虎開端試探，但產物的質量和壽命上不去，國際品牌著名度不高，基本來由在于缺乏專業的核心競爭力。
機械人行業蓄勢待發
新一輪科技和行業變革的醞釀和推動，也將為我國提供難得的趕超成長契機。工業和信息化部副部長蘇波說，高檔裝備制造業是裝備制造業的核心，是衡量一個國家行業核心競爭力主要的標志，必要高度珍視，加速推動，力爭在若干要害領域實現重大衝破。
蘇波提出，要加速成長工業機械人、傳感器、智能儀器儀表等運彩 過關 算法要害部件和裝置，焦點衝破一批面向國民經濟主要行業的數控一代產物和智能制造裝備，加速實施智能制造裝備成長專項，2020年前，抉擇焦點產業開展智能制造試點，2020年后，普遍踐諾智能制造。
國際機械人專家全面以為，機械人成長將是第三次工業革命的開始。專家同時提出下一步機械人行業亟待解決的困難：人機協作，即勞工和機械人同時在車間里搭配任務，人在機械人的輔導下做更有創建性的任務，而機械人從事精準度高、重復性強的任務。
王瑞祥建議，中國機械人企業應樹立環球視野，虛心吸取借鑒國際進步專業和控制模式，理性安排投資和研討方位，培養自身核心競爭力，增強全行業鏈的構建，中國機械人實現人機協作走出國門，將不再是迢遙的理想。
新華網
